Construido entre 1851-1853, en Monte Faro, a 181 metros de altura, se habilitaría para apoyar la seguridad en la navegación marítima.
Su posición en lo alto del monte fue criticada ya que en situaciones de niebla espesa no se apreciaba la luz que debía servir de referencia a las distintas embarcaciones, por lo que se añadieron posteriormente otros faros a las islas Cíes para mejorar la seguridad del tráfico marítimo. Así contamos también con los faros da Porta, Peito, Bicos y el del islote Boeiro.
Lo mismo ocurriría en otros puntos de la ría de Vigo como en cabo Home, Cabo Silleiro, Borneira, Tofiño o A Guía.
El faro de Monte Faro de Cíes, fue una obra de ingeniería relevante, ya que hubo que recortar varios metros la cumbre del monte para lograr así una base horizontal en donde poder establecer la infraestructura y por la ejecución del sinuoso acceso en zig-zag hasta el faro desde el muelle de servicio. Primero en Nosa Señora y hoy en Carracido.
Desde su puesta en funcionamiento en el año 1853 y hasta 1952 estaba habitado por fareros y sus familiares, quienes formarían parte de la población insular, aportando habitualmente asistencia educativa a los habitantes de las islas.
Una vez automatizado el faro en 1952, los fareros y sus familias dejarían de ocuparlo, aunque seguiría siendo frecuentado por los técnicos del puerto de Vigo para abastecer y transportar el combustible hasta el faro. Este servicio llegaría a ser proporcionado muchas veces por familias de estas islas, aunque fue interrumpido en 1972, al contar los técnicos del puerto con un vehículo que subía las botellas de acetileno al faro. Se trataba del curioso Vitrasín.
El faro de Cíes funciona automáticamente con electricidad a través de la energía solar capturada a través de paneles fotovoltaicos desde los años 80.
Las condiciones de vida eran muy difíciles en un lugar tan expuesto al viento, la lluvia e incluso la insolación, además de la extremada salinidad, por lo que también se deterioraban fácilmente las instalaciones. Aseos, vivienda (suprimida a finales de los años 70) y aljibe completaban la equipación, junto a la torre y linterna.
Por lo tanto eran muy frecuentes las solicitudes de los fareros de las islas Cíes para cambiar de destino por la dureza de vida allí.
También eran habituales en un lugar tan expuesto, las ocasiones en que con tormentas caían chispas eléctricas sobre el edificio.
Desde esta privilegiada atalaya contemplamos además el Océano Atlántico, la isla Sur o de San Martiño, el freu o canal da Porta, la isla norte o de Monteagudo o las bocas de entrada y salida de la ría (norte y sur).
También islotes como Viños, Carabelos, Ruzo, Boeiro y el continente, Costa da Vela, O Morrazo, Vigo, Nigrán, Gondomar, Baiona, sierras del Galiñeiro y A Groba hasta cabo Silleiro. Incluso en días claros se ven los archipiélagos de Ons y de Sálvora.
Imágenes:
– Linterna faro de Cíes (imagen destacada): Pedro Figueras.
– Supresión de la vivienda que rodeaba la torre del Faro de Cíes: ArquivoAutoridade Portuaria de Vigo.
– Torre y linterna actual: Santiago Boado Aguinaga.
– Faro do Peito, isla Norte: Pedro Figueras.
– Faro da Porta: Pedro Figueras.
– Proyecto faro de Bicos: Santiago Boado Aguinaga.
– Buque de apoyo a los faros “Ramiro Pascual”: Arquivo Autoridade Portuaria de Vigo.
– Buque balizador “Rías Bajas”, aínda en servizo: Arquivo Autoridade Portuaria de Vigo.
– Buque balizador de apoyo a los faros”Rías Bajas”: Arquivo Autoridade Portuaria de Vigo.
– Vitrasín bajando do camino del faro: Arquivo Autoridade Portuaria de Vigo.
– Muelle de servicio al faro, Carracido: Pedro Figueras.
– Vitrasín restaurado: Santiago Boado Aguinaga.
– Vehículo para subministro de combustible al faro: Santiago Boado Aguinaga.
– Detalle interior Vitrasín: Santiago Boado Aguinaga.
– Vitrasín: Santiago Boado Aguinaga.
– Detalle Vitrasín: Santiago Boado Aguinaga.
– Detalle faro do Peito: Pedro Figueras.
– Detalle faro da Porta: Pedro Figueras.
– Sello Faro de Cíes: Santiago Boado Aguinaga.
– Memoria Faro Bicos: Santiago Boado Aguinaga.
– Detalle proxecto faro, illa Sur: Santiago Boado Aguinaga.
– Proxecto para faro na illa Sur: Santiago Boado Aguinaga.
– Proyecto faro de Bicos: Santiago Boado Aguinaga.
– Anteproyecto faro de Cíes: Santiago Boado Aguinaga.
– Anteproyecto para un faro en cabo de Bicos: Santiago Boado Aguinaga.
– Detalle proyecto linterna faro de Cíes: Santiago Boado Aguinaga.
– Documentación faros de Cíes: Santiago Boado Aguinaga.
– Estudios para la linterna del Faro: Santiago Boado Aguinaga.
– Libro correspondencia fareros de Cíes: Santiago Boado Aguinaga.
– Proyecto Faro de Bicos: Santiago Boado Aguinaga.
– Señales marítimas: Santiago Boado Aguinaga.
Author: Cíes.gal
Redacción Cíes.gal.
